Se trata de un proyecto de ley “Que modifica el artículo 1º de la Ley Nº 2.018/02, que autoriza la libre importación de vehículos, maquinarias agrícolas y maquinarias de construcción usados; y sus modificatorias, leyes Nº 2.153/03 y 4.333/11”.
El documento fue impulsado por varios legisladores de la Bancada ANR, siendo Derlis Maidana, uno de los principales proyectistas.
El congresista recordó que la Comisión de Equidad Social y Género ya dictaminó positivamente esta iniciativa, al igual que la Comisión de Justicia, Trabajo y Previsión Social, donde el dictamen fue de aprobación con modificaciones.
Indicó que la intención es suprimir lo establecido en el artículo 1°, que habla de la prohibición de importar vehículos usados, cualquiera sea su procedencia y modelo, con una antigüedad mayor a diez años, contados a partir del año de su fabricación y hasta el despacho en el lugar de origen.
Señaló que a pesar de que esta ley establece que no se puede importar rodados con más de 10 años, varias empresas consiguieron hacerlo por medio de sentencias y medidas judiciales, en todo este tiempo.
“El Estado debe establecer reglas de equilibro entre los ofertantes y la demanda, a través de normas que los ubique en pie de igualdad para el beneficio de la generalidad”, refirió.
La exposición de motivos dice que esta disposición tiende al monopolio de las empresas que se dedican a la venta de vehículos 0 KM, lo que es un atentado contra los mandatos constitucionales que prohíben dicha figura.
Para el diputado Maidana, “el buen estado de un vehículo no depende de su antigüedad, sino del uso que se le dé”.
“Un vehículo con 3 o 5 años de fabricación puede estar en peores condiciones que uno con más de 10 años de antigüedad, que puede hallarse en perfecto estado mecánico y de confort”, alegó.
Expuso, igualmente, que se debe tener en cuenta la responsabilidad de las municipalidades que otorgan habilitaciones vehiculares, en el momento de analizar las condiciones generales de un rodado.
Cabe recordar que la Ley N° 4.333 – “Que regula la importación de vehículos con más de 10 años de uso para el parque automotor paraguayo”, entró en vigencia en el año 2011.
Otras comisiones que deben dictaminar este proyecto, luego del receso parlamentario, son: Asuntos Económicos y Financieros; Legislación y Codificación; e Industria, Comercio, Turismo y Cooperativismo.
Fuente: Diputados.