El Gobierno Nacional, a trav\u00e9s del Departamento T\u00e9cnico de la Entidad Binacional Yacyret\u00e1 (EBY), realiza ma\u00f1ana, a tempranas horas, una importante operaci\u00f3n en la esclusa de navegaci\u00f3n de la Central Hidroel\u00e9ctrica, para permitir el paso de m\u00e1s de 100 barcazas con 115.000 toneladas de granos que significan para el pa\u00eds un ingreso aproximado de USD 38 millones.<\/p>\n
Se trata de la segunda operaci\u00f3n conjunta entre las hidroel\u00e9ctricas Itaip\u00fa y Yacyret\u00e1 para facilitar el transporte fluvial de granos producidos en la zona del Alto Paran\u00e1, Itap\u00faa y Misiones. Esta medida es adoptada ante la sostenida e hist\u00f3rica bajante que atraviesa el r\u00edo Paran\u00e1 este a\u00f1o 2020.<\/p>\n
Mediante la maniobra se lograr\u00e1 que los productos agr\u00edcolas paraguayos lleguen a los mercados internacionales, de crucial importancia para la econom\u00eda nacional en momentos dif\u00edciles como efecto de la pandemia de la covid-19.<\/p>\n
La operaci\u00f3n consistente en el aumento del caudal del r\u00edo en forma temporal, mediante una maniobra de Itaip\u00fa en el r\u00edo Yguaz\u00fa que permitir\u00e1 a Yacyret\u00e1 juntar agua, y permitir el desplazamiento de los convoyes utilizando la esclusa de navegaci\u00f3n. El ingeniero Leopoldo Melo, jefe del Departamento T\u00e9cnico de la Entidad Binacional Yacyret\u00e1 (EBY), aclar\u00f3 que no existe ning\u00fan riesgo para las comunidades circunvecinas.<\/p>\n
\u201cLa operaci\u00f3n se iniciar\u00e1 al amanecer en la zona de la esclusa de navegaci\u00f3n de Yacyret\u00e1, y tiene una importancia trascendental para la econom\u00eda paraguaya, atendiendo que la producci\u00f3n nacional continuar\u00e1 su trayecto hasta llegar a los puertos de Buenos Aires y Montevideo\u201d, indic\u00f3 el profesional.<\/p>\n
Importante para la navegaci\u00f3n<\/p>\n
La EBY, a trav\u00e9s de la esclusa, desde su habilitaci\u00f3n en el a\u00f1o 1992, ayuda enormemente a superar los r\u00e1pidos del Apip\u00e9, que constitu\u00edan un obst\u00e1culo para la navegaci\u00f3n en esta zona del r\u00edo Paran\u00e1, y en los \u00faltimos a\u00f1os permite el paso transporte de un promedio de 3.500.000 toneladas de granos por a\u00f1o.<\/p>\n
Encabeza esta tarea, el Gobierno, a trav\u00e9s de la Canciller\u00eda Nacional, con la participaci\u00f3n de las entidades binacionales Yacyret\u00e1 e Itaip\u00fa; el Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC), el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES), la Marina Mercante, la Administraci\u00f3n Nacional de Navegaci\u00f3n y Puertos (ANNP), y la Comisi\u00f3n Mixta del Rio Paran\u00e1.
\nIgualmente, forman parte de este esfuerzo los representantes de los gremios de productores, armadores y capitanes.
\nOperaci\u00f3n prevista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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