Durante la sesi\u00f3n ordinaria del Senado, el legislador Patrick Kemper (Hagamos) anunci\u00f3 que se encuentra trabajando un proyecto de Ley que tiene el objetivo de eliminar el subsidio a las empresas de transporte y otorgar este beneficio directamente a los pasajeros, a trav\u00e9s de las tarjetas del billetaje electr\u00f3nico, con la compra o recarga de los mismos.<\/p>\n
El parlamentario coment\u00f3 que previamente se har\u00e1 una mesa de trabajo con el Viceministerio de Transporte y todos los sectores involucrados para avanzar en la propuesta.<\/p>\n
Kemper explic\u00f3 que se trata de promover que el subsidio que hist\u00f3ricamente queda en mano de los empresarios trasportistas pase finalmente a los pasajeros, a quienes l\u00f3gicamente siempre se intent\u00f3 beneficiar con este mecanismo, pero que \u201cno se siente en la calle, no se ve y que lastimosamente siempre fue una herramienta m\u00e1s para que los empresarios presionen al Gobierno\u201d.<\/p>\n
\u201cB\u00e1sicamente, si el subsidio sale del dinero de los paraguayos, que este vuelva a los mismos, pero de forma m\u00e1s directa. Hoy en d\u00eda para viajar en los \u00f3mnibus se utilizan las tarjetas magn\u00e9ticas para pagar el pasaje. Queremos que el subsidio llegue a esa tarjeta, tanto al adquirirla como cuando se hace una recarga, autom\u00e1ticamente se le sume a este el monto correspondiente al subsidio. Aprovechemos esta plataforma para hacer llegar a los pasajeros este beneficio. Nos parece una medida justa y que va de la mano con la modernizaci\u00f3n del servicio\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
Al justificar la necesidad del cambio en la estrategia del subsidio, Kemper dijo que estamos en el medio de una crisis sanitaria y los empresarios del transporte, aclarando que no todos, extorsionan al gobierno con las \u201chist\u00f3ricas\u201d reguladas, por lo que \u201ces hora de replantear la participaci\u00f3n del Estado\u201d en el tema.<\/p>\n
\u201cLa constante extorsi\u00f3n de algunos empresarios del transporte, y si, lo llamo una extorsi\u00f3n, porque amenazan al humilde trabajador con no poder llegar a su lugar de trabajo para presionar al gobierno. Creo que ya es suficiente, es hora de replantearnos la participaci\u00f3n del Estado en el transporte p\u00fablico, y considero que podemos comenzar con el siempre hablado subsidio que como sabemos van a las empresas de transporte bas\u00e1ndose en algunos c\u00e1lculos cuyos datos hoy son m\u00e1s transparentes gracias al billetaje electr\u00f3nico\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que su planteamiento se bas\u00f3 en la propuesta de un joven empresario, Alejando Zucolillo, de la Confederaci\u00f3n de Transportistas del Paraguay, y que el mismo tiene un objetivo trazable y realizable, porque no es solo un cambio en la estrategia del gobierno con el sector transporte, sino que la ciudadan\u00eda sienta ese beneficio y que esto empuje a mejorar el servicio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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