El viernes pasado se dio un nuevo hito en la construcci\u00f3n del puente H\u00e9roes del Chaco, a cargo del Consorcio Uni\u00f3n. Una de las empresas que lo confirman concluy\u00f3 la pavimentaci\u00f3n asf\u00e1ltica de la v\u00eda en el sector que le corresponde y ya se retir\u00f3 del lugar de obras.<\/p>\n
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\u201c\u00a1D\u00eda de celebraci\u00f3n para el equipo de Constructora Heisecke! Con dedicaci\u00f3n y esfuerzo, han completado el concreto asf\u00e1ltico del Lado B del Puente H\u00e9roes del Chaco. \u00a1Un logro monumental que refleja su compromiso y habilidad! Felicitaciones a cada miembro por alcanzar este hito en una obra que marcar\u00e1 la historia\u201d, expresa el mensaje publicado en sus redes sociales.<\/p>\n
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De esta manera, queda por finalizar el tramo que le compete a la firma CDD Construcciones, un sector del viaducto de acceso en la margen derecha, lado Chaco\u2019i, as\u00ed como detalles finales para su puesta en servicio.<\/p>\n
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La fecha prevista de su inauguraci\u00f3n y habilitaci\u00f3n es el pr\u00f3ximo 1 de marzo, en coincidencia al D\u00eda de los H\u00e9roes, seg\u00fan anunci\u00f3 la ministra de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones, Ing. Claudia Centuri\u00f3n.<\/p>\n
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La concreci\u00f3n de esta obra unir\u00e1 \u2013 por primera vez- la capital del pa\u00eds con la regi\u00f3n Occidental, permitiendo el paso de al menos 10.000 veh\u00edculos por d\u00eda, descomprimiendo el tr\u00e1nsito que se tiene actualmente sobre el puente Remanso, inaugurado oficialmente el 19 de agosto de 1978, hace m\u00e1s de 45 a\u00f1os.<\/p>\n
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Este puente no solo se destaca como un nuevo \u00edcono en Asunci\u00f3n, tambi\u00e9n representa un salto gigante que da la ingenier\u00eda paraguaya dejando un know-how (saber hacer) para el pa\u00eds y en especial para las empresas del Consorcio Uni\u00f3n, involucradas en este proyecto.<\/p>\n
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La visi\u00f3n que se tiene desde el Gobierno Nacional con esta obra es un Paraguay conectado al mundo, debido a que constituye una pieza clave para fortalecer la integraci\u00f3n con Argentina y Brasil, uniendo Puerto Falc\u00f3n al Corredor Vial Bot\u00e1nico, Autopista \u00d1u Guas\u00fa, ruta Luque \u2013 San Bernardino y ruta PY02, sin dejar de mencionar la Transchaco y la ruta Bioce\u00e1nca.<\/p>\n
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La longitud del atirantado sobre el r\u00edo Paraguay es de 603 metros y cuenta con dos pilas de 300 metros cada una con dos velas sujetadas por 23 tirantes de cada lado.<\/p>\n
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Es el primer puente que tendr\u00e1 4 carriles para el tr\u00e1nsito vehicular, vereda peatonal y bicisenda. Junto con los caminos de acceso y viaductos, suman m\u00e1s de 7 kil\u00f3metros de recorrido desde la Costanera Norte hasta su empalme con el tramo Remanso- Puerto Falc\u00f3n.<\/p>\n
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Fuente: MOPC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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