Se trata del proyecto de ley \u201cQue crea el Fondo Nacional para la Cobertura de Gastos Ocurridos por Accidentes de Tr\u00e1nsito o Siniestros Viales\u00bb; iniciativa que busca una respuesta r\u00e1pida y adecuada para la atenci\u00f3n, tratamiento, rehabilitaci\u00f3n y reinserci\u00f3n socio-laboral de las v\u00edctimas de este tipo de eventos.<\/p>\n
La propuesta de normativa propone el financiamiento del fondo a trav\u00e9s de diversas fuentes, incluyendo asignaciones presupuestarias; reparaciones sociales de infractores de tr\u00e1nsito; un peque\u00f1o cargo adicional en la emisi\u00f3n y renovaci\u00f3n de licencias de conducir; y el 100 % del IVA recaudado por la venta de motocicletas importadas.<\/p>\n
Respecto al IVA de las motocicletas, vale decir que fue un punto modificado en el estadio de las comisiones.<\/p>\n
Se redujo el porcentaje al 50 % y esto cont\u00f3 con visto bueno del pleno.<\/p>\n
El proyecto establece que los recursos ser\u00e1n distribuidos entre el Ministerio de Salud P\u00fablica y Bienestar Social (50 %); la Direcci\u00f3n de Beneficencia y Ayuda Social – DIBEN (25 %); y la Secretar\u00eda Nacional por los Derechos Humanos de las Personas con Discapacidad – SENADIS (25 %).<\/p>\n
\u201cLos recursos ser\u00e1n blindados y no podr\u00e1n ser reprogramados\u201d, sentencia el documento.<\/p>\n
El proyecto se presenta como una soluci\u00f3n temporal hasta la implementaci\u00f3n del Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tr\u00e1nsito (SOAT), indic\u00f3 uno de los principales promotores, diputado Hugo Meza.<\/p>\n
Solicit\u00f3 apoyo y enfatiz\u00f3 que se est\u00e1 viviendo \u201cuna verdadera epidemia de accidentes de tr\u00e1nsito y siniestros viales\u201d.<\/p>\n
\u201cEstamos ante una generaci\u00f3n de lisiados, considerando que los datos son contundentes, preocupantes y demoledores. En este momento, cuando estamos estudiando este documento, existen entre uno y cuatro amputados, por d\u00eda, que recurren a la SENADIS en busca de rehabilitaci\u00f3n. Tenemos la tasa de fatalidad m\u00e1s alta de la regi\u00f3n\u201d, argument\u00f3.<\/p>\n
Sostuvo que esta situaci\u00f3n tr\u00e1gica se debe a la falta de educaci\u00f3n vial; y coment\u00f3 que el d\u00eda de ayer, en una reuni\u00f3n con representantes del Ministerio de Educaci\u00f3n y Ciencias (MEC), se habl\u00f3 de que la educaci\u00f3n vial debe ser una materia obligatoria desde el nivel inicial, hasta el tercer ciclo.<\/p>\n
Finalmente, remarc\u00f3 que los ciudadanos de un Estado responsable \u201cno tienen que estar viviendo de las polladas, los asaditos y las pancheadas\u201d.<\/p>\n
El titular de la Comisi\u00f3n de Salud, legislador Miguel Del Puerto (ANR-Caaguaz\u00fa), felicit\u00f3 la iniciativa y resalt\u00f3 que surge ante la necesidad de contar con un fondo nacional – especial para dar una r\u00e1pida y adecuada respuesta en estos casos.<\/p>\n
Recalc\u00f3 una modificaci\u00f3n sugerida por el bloque que preside, la cual se da en el art\u00edculo 3\u00b0, inciso D, donde se reduce al 50 % los recursos generados de la recaudaci\u00f3n del IVA por la venta de motocicletas o veh\u00edculos similares importados.<\/p>\n
Acot\u00f3 que tambi\u00e9n optaron por testar el art\u00edculo 9\u00b0, donde se establec\u00eda que la iniciativa tendr\u00eda car\u00e1cter temporal, hasta la vigencia del SOAT.<\/p>\n
Ambos planteamientos tuvieron respaldo.<\/p>\n
Problem\u00e1tica social que lleva el 1.5 % del PIB<\/p>\n
Para el titular de la Comisi\u00f3n de Legislaci\u00f3n, Jorge \u00c1valos Mari\u00f1o (PLRA-Paraguar\u00ed), el documento surge en hora buena, ante la problem\u00e1tica generada por el alto \u00edndice de accidentes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n
Destac\u00f3 que adem\u00e1s de la p\u00e9rdida de miles de vidas, esta situaci\u00f3n deriva en la hospitalizaci\u00f3n de las personas accidentadas, lo que representa una erogaci\u00f3n significativa para el Estado.<\/p>\n
Habl\u00f3 de que, seg\u00fan datos, estos gastos representan el 1,5 % del Producto Interno Bruto (PIB).<\/p>\n
La congresista Bettina Aguilera (ANR-Alto Paran\u00e1), tambi\u00e9n fundament\u00f3 a favor.<\/p>\n
\u201cEs una realidad palpable. A diario convivimos con la realidad de innumerables familias que se acercan a nosotros para pedir auxilio\u201d, esgrimi\u00f3.<\/p>\n
Todos los legisladores coincidieron en que se trata de una problem\u00e1tica social que no solo castiga a los accidentados, sino a las familias enteras.<\/p>\n
Luego de la aprobaci\u00f3n un\u00e1nime, la normativa se remiti\u00f3 al Senado. Fuente: Diputados<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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