Puente de Tacuatí: Fiscal recibió conclusión de las pericias, que permitirá analizar responsabilidades

Ayer el fiscal Osmar Legal el informe completo del puente de Tacuatí, pericia acorde a los datos desde su construcción hace 20 años; una pericia que va desde su construcción hasta todas las administraciones que pasaron, además de las modificaciones que tuvo el tramo, segun explicó el representante del Ministerio Público.

Con este informe, Legal podrá analizar con otros peritos cuál es la incidencia y responsabilidad de cada parte en esa línea de tiempo, tras la caida del puente de Tacuati, ocurrido en junio pasado.

“Es un estudio técnico bastante amplio que analiza varias aristas. Una vez analizadas todas las documentaciones, el Ministerio Público podrá tomar una definición punitiva e indicar quiénes serían los responsables. La pericia tiene que ver con estudios topográficos, hidrológicos, hidráulicos, geológicos, geotécnicos, estructurales, de impacto ambiental, de tráfico, complementarios y de trasas de la vía. Es un estudio de cerca de 40 hojas donde se grafican todas las implicancias que tuvo esa caída, tanto así con relación al tráfico que tenía y las eventuales faltas que hubo en el transcurso del tiempo por parte del MOPC; además, ver si esa responsabilidad se traslada a la empresa constructora”, señaló el fiscal.

Explicó además que “este trabajo llevó más tiempo del necesario, pero tuvo que ser así por el tecnicismo, no es simple”.

Indicó que los tipos penales investigados tienen cierto tecnicismo, no es igual a un homicidio doloso donde se visualiza a un autor directo. “Tenemos que construir la investigación con base en varias etapas de la ruta en sí, de los trabajos que tuvieron y del puente en particular. Ver las responsabilidades mediatas e inmediatas”, añadió.

Osmar Legal adelantó que este estudio y análisis incluye los testimonios y denuncias formuladas por vecinos del lugar, realizadas “semanas antes de la caída.”

Finalizó el fiscal Legal diciendo que el Ministerio Público analizará el hecho en base a la documentación que pudo colectar, y señaló que hubo vacíos técnicos en los trabajos realizados por parte del MOPC que ahora se describen en este análisis.

Indicó que primariamente los tipos penales que abarcan son desde el hecho de Riesgos en las Construcciones hasta Homicidio Culposo, siempre analizando los elementos objetivos.

Cabe destacar que este hecho tuvo como consecuencia, además la pérdida de 3 personas, quienes se encontraban en sus vehículos al momento de cruzar el puente conocido como.